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Hey, Ich habe mir eine Rückfahrkamera bestellt, welche ich nun in meinen Wagen einbauen will. Ich nutze als Monitor ein Clarion-Autoradio (VX402E). Die Kamera hat einen "Stromkabel" und einen Cinch-Anschluss. E46 rückleuchten ausbauen e. Den Stromkabel verbinde ich mit dem Rückfahrlicht, so dass die Kamera sich nur einschaltet, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist. Den Cinch-Kabel schließe ich natürlich am Radio an. Meine Frage wäre jetzt: Muss ich zusätzlich ein Kabel vom Kofferraum, also dem Rückfahrlicht, zum "Back"-Kabel (Rückwärtsgangkabel) am Autoradio verlegen, um zu erreichen, dass das Autoradio beim einlegen des Rückwärtsganges automatisch auf die Kamera schaltet?
Jetzt kann man durch den Spalt sehen, dass der Stecker am Rücklicht mit einem Haken gehalten wird (siehe grüner Pfeil): Diesen rein drücken, entweder per Hand, oder mit einem kleinen Schraubenzieher und dann kann der Stecker gelöst werden. Das Rücklicht wird jetzt zur Heckklappenkante hin rausgehebelt und komplett entfernt. Der Einbau der neuen Rückleuchte erfolgt genau andersrum, außer das man den Stecker zum Schluss anbringen kann. Das Zwischenergebnis sieht dann so aus: Nun zum Hauptteil des Rücklichtes auf der rechten Seite. Hierfür muss man die Abdeckung im Kofferraum entfernen. Rckleuchten Stecker tauschen [ 3er BMW - E46 Forum ]. Als Erstes den Kofferraumboden entfernen. Es werden nun 2 Plastikschrauben unten an der Verkleidung sichtbar. Diese mittels Schraubenzieher, oder Münze um 90° drehen und die Abdeckung von unten her ins Innere ziehen, so dass die Verkleidung oben aushakt. Nach entfernen der Abdeckung sieht man das Rücklicht von hinten und die 3 Schrauben, mit denen es befestigt ist (gelbe Pfeile). In der Mitte (grüner Pfeil) sieht man den Stecker, diesen aushaken und abziehen und dann die Schrauben komplett entfernen (ACHTUNG: nicht fallen lassen, denn neue Schrauben werden beim Neuen mit mitgeliefert).
#7 Gute Frage, hab beides hier. Könnte mal nen Dump vom E46 LSZ ziehen und vergleichen. Vermute aber, dass beide gehen werden, weil der Z4 ja nur eine einteilige Rückleuchte hat #8 Ich weiß nicht ob der dump hilft. Sind Unterschiede in der Hardware. Bisschen wie Xenon mit Halogen Platine. Die Software bekommst überall drauf. Ich suche mal Bilder raus. @Zetti Utze ist da wohl der beste Ansprechpartner. #9 Naja du siehst ja wie die einzelnen Pins angesprochen werden. E46 rueckleuchten ausbauen . Das meinte ich ja. Sieht man auch aufm Schaltplan #10 Erstmal vielen Dank für die schnellen und vielen Antworten. Dann werd ich mal nach einem gebrauchten LSZ vom E46 schauen ab SW3. 11 @"elkloso" um deine Frage zu beantworten. Bei mir spielen die Blinker verrückt. Schnelles blinken, mit teilweiser Verzögerung von Lichtsignal und Ton im Kombiinstrument plus Fehleranzeige für defektes Leuchtmittel. Alle Blinker- und Standlichtbirnen sind jedoch in Ordnung (vorsoglich hinten alle getauscht da Kontakte ziemlich abgenutzt aussahen).
#1 Hallo Leute, habe über die suche leider nichts passendes gefunden. Nach langer Diagnose scheint das LSZ defekt zu sein. Daher meine Frage ob man dieses reparieren kann? (z. B. Elkos tauschen) Da ich gebrauchte für den E85 mit Xenon nicht viele gefunden habe würde mich interessieren ob ein LSZ vom E46 oder einem anderen Modell verwendet werden kann wenn man das Bedienteil umbaut (wenn möglich? ). Für ein kurzes Feedback wäre ich dankbar. Wenn jemand noch ein passendes LSZ rumliegen und verkaufen möchte kann sich gerne bei mir melden. (optimal wäre wenn derjenige dies gleich mit meinen FZG-Daten wie KM-Stand usw. codieren könnte) Teilenummer des verbauten LSZ ist 6 923 452 HW: 04/SW:3. 11 Fahrzeug ist Baujahr 2003 mit 2. 5 Liter Motor #2 Hi, ich kann dir da gerne mal Fotos von der E46 Platine machen, aber bin mir recht sicher, dass die Platine untereinander passt. Normalerweise solltest du bei einem E46 LSZ mit unter 25€ dabei sein. Habe letztens eins für 15€ auf Ebay gekauft. Fahren mit nicht codierten LED-Rückleuchten - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Wenn du eins mit SW 3.
Da bringt selbst das beste Schmiergelpapier nix #6 joa schon aber er sagt ja das seine noch geht wenn er drauf haut... #7 Und ich hab ja auch gesagt das es bei mir zu 100% genau so war. Hatte ein paar mal den Fehler im Cockpit.. Ab zum wieder... Dann kam es wieder nach wieder.. u. s. w.... Dann geht... Neue Lampe dem nie das war vor 6 monaten #8 Hy leute Danke für eure Antworten! Ja, es ist so: Wenn ich über ein " Hinderniss" oder eine unebenen Straße fahre dann zeigt er mir den Fehler im Cockpit an! Danach klopft man ein paar mal dagegen und siehe da es funktioniert bis zur nächsten unebenheit wieder. Ich werde nun folgendes machen! Wenn es so einfach ist die Lampe zu tauschen werde ich vorerst nachsehen ob die Lampe nicht gut in der Fassung sitzt. E46 rückleuchten ausbauen in europe. Dann werde ich sehen ob es der Kontakt odre die Lampe selbst war! Falls es die Lampe sein sollte werde ich sie dann tauschen;) Gebe euch bescheid, weiß aber nicht wann ich dazu kommen es zu testen! Mit freundlichen Grüßen #9 Hatte das Problem auch, bei mir war es aber im Heck der Stecker, welcher im Lampelsockel steckt.