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Fazit: Während die tatsächliche Versenkung von U 47 unter Günter Prien mit großer Sicherheit belegt werden kann, auch wenn dazu weiterhin Indizien und Annahmen herhalten müssen, können die Mythen um die angebliche Verurteilung von Prien und seinen Männern mit anschließender Gefangenschaft in einem KZ wegen Befehlsverweigerung und/ oder anti-nationalsozialistischer Äußerungen wegen der Beweislage um die Versenkung von U 47 klar als Unsinn abqualifiziert werden, auch wenn dahinter möglicherweise redliche Absichten stehen. Ähnlich wie bei solchen militärischen Berühmtheiten, wie z. B. Noch lebende u boot kommandanten 3. Feldmarschall Rommel, können auch im Fall Prien Interessen identifiziert werden, die nur durch Indizien und Annahmen zu belegende Versenkung von U 47 zu nutzen, dessen Kommandanten und gefeierten Kriegshelden Günter Prien weiterleben zu lassen und ihn im kurzer Zeit zu einem erbitterten Gegner der politischen und militärischen Führung des national-sozialistischen Deutschlands werden zu lassen, der dann von einem grausame Regime, mit Rache belegt, schmählich im KZ endete.
Wittbrietzen. Das Unterseeboot 313 wollte beim Stapellauf nicht ins Wasser. Man könnte fast meinen, der 67 Meter lange Stahlkoloss hätte sich gegen das gewehrt, was man mit ihm vorhatte. Das U-Boot 313 rutschte nicht vom Stapel, es musste gekeilt und gezogen werden. "Es schwamm dann aber doch und überlebte Dinge – sagenhaft", sagt Gerhard Rynkowski. Er weiß, von was er spricht. Der Wittbrietzener war Matrose der U 313, die den Krieg überlebte und am Ende doch vor England auf dem Meeresgrund landete. Gerhard Rynkowski dürfte einer der letzten Zeitzeugen sein, die vom Seekrieg und von den dramatischen Erlebnissen an Bord eines U-Boots erzählen können. Noch lebende u boot kommandanten meaning. Der Krieg hat ihn zum Friedensfreund gemacht. Der 92-Jährige spricht heute von Freundschaft und Völkerverständigung, weil er die Brutalität eines Krieges kennt, den nicht viele U-Boot-Besatzungen überlebten. Weiterlesen nach der Anzeige Weiterlesen nach der Anzeige Gerhard Rynkowski ist 17 Jahre alt, als er im Juni 1942 zur deutschen Kriegsmarine eingezogen wird.
Aus den deutschen Jägern wurden die Gejagten. Rückblickend galten die ersten Monate des Jahres 1942 als "zweite glückliche Zeit der deutschen U-Boote". Ihre erste Hochphase hatten sie zu Beginn des Weltkrieges, bevor sich die britische Marine auf die Bedrohung einstellte. Hardegen wurde ungeachtet dessen mit insgesamt elf Feindfahrten einer der erfolgreichsten und bekanntesten U-Boot-Kommandanten. Seine Versetzung als Ausbilder bei der 27. Geschichte der deutschen U-Boote | Personen | Kommandanten. U-Flottille bewahrte ihn vor dem Schicksal vieler seiner Kameraden, die in den Wellen den Tod finden sollten. Er starb 2018 im hohen Alter von 105 Jahren.
Am Morgen des 14. Januar begannen U 66 östlich von Kap Hatteras, U 123 vor Long Island und U 125 vor New Jersey ihre Angriffe. Die übrigen Boote patrouillierten vor der kanadischen Küste. Die Alliierten wurden wie vom Blitz getroffen, ihre Verluste erfolgten für sie wie aus heiterem Himmel. Zwar löschten ihre Kapitäne nun ihre Positionslichter, da die Küstenstädte jedoch auf Verdunkelung verzichteten, zeichneten sich die Silhouetten der Frachter als gut sichtbare Ziele davor ab. Alliierte verloren fast 400 Schiffe Der Kommandant von U 123, Reinhard Hardegen (l. Noch lebende U-Boot-Kommandanten. ) Foto: picture alliance / prisma | Schultz Reinhard Nach rund drei Wochen war der Spuk vorerst vorbei und das letzte deutsche U-Boot machte sich auf den Rückweg. Den "Wölfen der See" war es gelungen, insgesamt 23 Schiffe mit 150. 505 Bruttoregistertonnen (BRT) zu versenken. Allein U 123 zerstörte sieben Schiffte mit 46. 744 BRT. Dessen Kommandant Reinhard Hardegen erhielt dafür ein Telegramm von höchster Stelle der Kriegsmarine.
Erst am 23. 05. 1941 bestätigte dann das Oberkommando der Wehrmacht über den Rundfunk den nun anzunehmenden Totalverlust von U 47. Mallmann-Showell kommt zu dem Schluss, dass HMS Wolverine mit einiger Wahrscheinlichkeit längere Zeit U A unter Kptlt. Hans Eckermann verfolgt hat und dieser am 18. 1941 Lorient nur noch mit schweren Beschädigungen erreichen konnte. Wenn es also nicht HMS Wolverine gewesen sein kann und auch die anderen Sicherungsfahrzeuge keine beobachteten Treffer an den geschätzten Positionen von U 47 erzielt haben, ist eine weitere Möglichkeit des Untergangs von U 47, Opfer der eigenen Torpedos geworden zu sein. REINHARD HARDEGEN - U-Boot Kommandant - 2. Weltkrieg - Original signiert mit pe EUR 63,00 - PicClick DE. Wie in anderen Fällen auch, hatten einige der von U 47 verwendeten Torpedo-Typen auch die unangenehme Eigenschaft, nach dem Abschuss bei Nichtauffinden des gewählten Zieles durch ihre automatischen Suchlaufverfahren unter unglücklichen Umständen am Ende tatsächlich auch das eigene Boot als Ziel aufzufassen.
Literatur: Leserbriefe Preussische Allgemeine Zeitung Jak Mallmann-Showell: U-Boats Attack!, Spellmount, Strout 2011 Rohwer/ Hümmelchen: Chronik des Seekrieges 1939-1945, Stalling, Hamburg 1968 Websites: Text und Bildmaterial – Deutsches U-Boot-Museum Unterlagen zu U47 kaufen
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