Aktueller Vertretungsplan Der Ols
Greets Franz 4 weeks later... Ich so zwischen 4200 und 4500, kann es nicht genauer sagen, denn 1. weiß ich nicht, wie viel er runter hatte, als ich das Moped gekauft habe (waren angeblich neu, war aber keine Farbe mehr zu erkennen) und 2. geht noch ein bisschen was. Also 4500 denke ich kann man machen. 1 month later... 4000 km ist der M7RR jezt alt; keine Autobahn, vor allem kurvige Landstraßen, Vogesen- und Alpenpässe. Die Passagen in der Schweiz und in Italien wurden wegen der Kontrollen ruhigeren Stils durchmessen, auch die Nassstrecken verliefen im Schonbetrieb, aber 3000 km habe ich den Reifen schon richtig beansprucht. Jetzt sind noch ein oder zwei Wochenendtouren mit vielleicht 500 bis 1000 km drin. 9 months later... Hallo, meiner ist gerade im Moment fertig. Metzeler m9rr laufleistung. Zu 100% in der Eifel/Lux/Ardennen bin kein Heizer der den Hahn voll aufreißt und dann wieder hart anbremst. Eher der Genießer der auf der Drehmomentwelle surft. Habe 3825km geschafft, wobei die letzten Ca. 250km außerhalb deutscher Legalität gefahren wurden.
Ich habe jetzt 6200 KM mit dem Reifen runter, von Fahrten zur Arbeit über Sauerland Touren bis 1400 Sardinien Kilometer war alles dabei. Metzeler Sportec M7 RR für Reiseenduros | Tourenfahrer. Vorne habe ich in der Mitte noch 2mm im Außenbereich 1, 6mm, hinten 1, 8 mm, der neue Satz liegt schon in der Garage aber so ein bis zwei Runden müssen die alten noch überstehen. Mein Fahrstiel ist eher rund, ich bin ruhiger geworden so das ich nicht jedes mal den Hahn im Kurvenausgang aufreiße und vor der nächsten wieder voll in die Anker gehe. Höchstwahrscheinlich würde mir auch ein Tourenreifen reichen, aber der Kopf sagt es muss ein Sportreifen sein. Anfang Juni teste ich mal den Schwarzwald Asphalt, bin schon gespannt
Der Metzeler Sportec M7 RR soll sowohl bei trockener als auch nasser Straße viel Fahrspaß bereiten. Bei uns durfte er sich in nahezu jedem möglichen Szenario beweisen. Wir haben ihn über mehrere Reifensätze ausprobiert und berichten von unseren Erfahrungen. Metzeler m7 rr laufleistung. Die meiste Zeit wurde er bei trockenem Wetter auf der Landstraße bewegt, häufig aber auch auf nassen Straßen und sogar im Winter bei nur 5°C. Im Mai nutzten wir ihn in Oschersleben auf der Rennstrecke bei fast 30°C Außentemperatur und tasteten uns an sein Limit. Dazu sei gesagt, dass wir ihn auf einer Suzuki SV 650 ABS L7 aufgezogen haben, die über einen langen Zeitraum als A2-Motorrad mit nur 48 PS gefahren wurde und entsprechend wenig Drehmoment zusammenbrachte. Nach der Entdrosselung haben wir den Reifen natürlich weiterhin getestet. Eigenschaften Metzeler selbst bewirbt den Sportreifen mit seiner unglaublichen Vielseitgkeit. Er soll sowohl bei nasser als auch auf trockener Fahrbahn den optimalen Kontakt zwischen Motorrad und Fahrbahn gewährleisten.