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Vw T5 Kennzeichenbeleuchtung Birne

Im Zweifelsfall mal die Schaltpläne von ERWIN laden und selber messen/suchen. Aber vlt hat die doch jemand vorliegen und kann dir die Knotenpunkte zum Messen beschreiben. Hört sich aber auch irgendwie nach Masseproblemen an. Das hat doch nix mit verrutschten Kontakten zu tun. Wenn ihr nur irgendwas schreiben wollt macht es im Fratzenbuch - hier sollte auch gelesen und mitgedacht werden. #7 Hier war die Frage ob jemand GENERELL Erfahrung mit dem Problem der Nummernschildbeleuchtung hat. Also nicht so schlecht gelaunt bitte. Schönen Feiertag noch. #8 Sagt mal, lest ihr auch oder schreibt ihr nur?.. am Stecker in der Tür kommen nur 2, 3V an... steht was von 2, 3V? Und:.. am Stecker in der Tür... Der TE spricht von Heckklappe. Sag' mal liest du auch - oder schreibst du nur? #9 Oh, hat mich erwischt. Ich lese zwar oft korrektur, aber manches geht da sicher mal durch. Die 2 und die 3 sind aber beide vorhanden! Kennzeichenbeleuchtung defekt – Kabelbaum Anschluss bzw. Kabelnummern? | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Und in welche Richtung (unten/mitte) die Tür jetzt "zuKlappt" is doch egal Und "ja es geht generell" - aber um "das von ihm beschriebene Problem. "
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Wenn die das nicht auf Garantie machen mache ich selber ne Handfeste Lösung dafür. Leitungen verlängern und eigene AMP-ISO-Steckverbindungen zum Lampenträger verbauen, die dann nicht mehr auf Gutwill angewiesen sind. Frage mich nur wie Wasser dort hineinkommt. LG #13 Hallo, das Wasser kommt entweder über die dritte Bremsleuchte, die ist gerne mal nicht dicht. Vw t5 kennzeichenbeleuchtung birne 2. Die Dichtungen der Kennzeichengriffleiste verdienen allerdings den Namen Dichtung nicht. Ich habe die Kabel seinerzeit einfach angelötet, hält seit Jahren. Lars #14 Hi Lars, also hab es heute Morgen vor der Arbeit auseinandergebaut, Leitungen verlängert und gelötet. Leitungen direkt an die Soffiten-Halter und alles funzt super. Allerdings ist das Wasser durch die gerissene Dichtung in der Lichleiste gekommen!!! Letztes Jahr wurde die alte Leiste bei einer Unfallinstandsetzung an die neue Klappe gebaut. Das ist das Resultat: Ach ja die 1 Jahr alte Heckklappe leidet auch darunter und setzt schon Rost an: So in der Ausgangslage mit diesen stichhaltigen Beweisen werden die mir das für Lau machen müssen!!

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#6 Sind es definitiv nicht die Sicherungen? Mal eine blöde Frage, wie hält man die "Fusecards" nach rechts oder links um zu sehen welche Sicherung welche ist? Muss noch hinzufügen, das das Rücklicht von der Fahrerseite auch manchmal nicht geht, erst wenn man auf die Lampe haut. 74, 2 KB · Aufrufe: 131 #8 Hallo Das war eines der ersten Probleme die ich auch lösen musste als wir unseren MV bekommen haben. Und das hat mich auch gleich richtig Nerven gekostet. Warum nicht erst einmal einfach an den Kontakten messen ob da Spannung anliegt? Vw t5 kennzeichenbeleuchtung birne parts. Wenn ich die Kennzeichenbeleuchtung eh draußen habe um die Lampen durch zumessen komme man da doch einfach dran. Wenn die Lampen ok sind und auch Spannung da ist so wie bei mir muss man an der Kennzeichenleuchte den Fehler suchen. Wenn keine Spannung anliegt dann ist das erste natürlich die Sicherung. Ist die heile muss man in der Heckklappe weiter suchen. Ich wünsche dir das du den Fehler einfach lösen kannst. Gruß Ingo #9 Hatte auch mal das Problem bei mir war: Die Kontaktplättchen in der Fassung lose so das beim einsetzen der Birne diese in die Fassung gerutscht sind und somit kein Kontakt mit der Birne bekommen haben.

Monday, 15 July 2024