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Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Hi, steht was im Fehlerspeicher? Ciao - Carsten Schne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche... Hi, danke erstmal fr die Antwort. Gestern stand im Fehlerspeicher unbekannter Fehler und permanenter Fehler mit dem Code 0083 und 00C1 im Fehlerspeicher. MFG Hi, womit hast Du ausgelesen? Am besten Idiabas/INPA verwenden. Und welches Bj. ist Dein Wagen? Ciao - Carsten Fehler 0083 ist laut googleSteuermagnet fr Einlassventil defekt. Den anderen Fehler habe ich nicht gegoogelt. Gru Uli Hi, ausgelesen habe ich das auto mit einem normalen Multibrand Diagnosegert. Baujahr msste 7/2000 sein. Fehler 0083 ist laut googleSteuermagnet fr Einlassventil defekt. Den anderen Fehler habe ich nicht gegoogelt. Inpa fehlerspeicher auslesen 5. (Zitat von: uli07) Ist das die Disa? Wenn ich das im Internet eingebe kommt zumindest die Disa. Und kann ich damit jetzt ohne bedenken noch ein bisschen fahren? Fehler 0083 ist laut googleSteuermagnet fr Einlassventil defekt.

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#14 arti523 Kat dicht? RsRichard hast du auf Anhieb ne Idee? #15 KWS und NWS wurden schon gewechselt Kat ist i. o Frage wie Messe ich den Benzindruck und wie viel Druck müsste dann sein?? #17 Nee mein Kat ist neu! #18 Ach hier gibt es das Thema ja auch Welcher Hersteller? #19 Danke, werde es nochmal prüfen ( Benzinpumpe) #20 Eventuell hat sich auch der Benzinfilter zugesetzt. 1 Seite 1 von 2 2

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Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 29. 04. 2022 Deutschland 6 Beiträge Hallo, ich habe die Such Funktion schon genutzt, aber leider keine Frage gefunden die dem Thema entspricht. Ich bin noch relativ neu und habe mir vor kurzem ein e46 325 CI mit ca. 184000 km zugelegt. Mein Problem ist, dass die Drehzahl meines Autos (e46 325CI Automatik) nicht linear sinkt sobald ich vom Gas gehe. Inpa fehlerspeicher auslesen d. Sie sinkt kurz dann steig sie wieder kurz und dann sinkt sie noch ein stck weiter und das geht so weiter bis 1000 Umdrehungen. Jedoch luft der Motor im Stand sehr gut und ganz normal, Gas Annahme ist auch ok (manchmal etwas verzgert/wenn ich nach dem Kaltstart ganz leicht gas gebe bis ca 1200 Umdrehungen, geht die Drehzahl hoch und hlt sich da fr eine gewisse Zeit). Woran knnte das liegen? Und kann man so weiterfahren ohne bedenken? Mit freundlichen Gren Mitglied: seit 2005 Hallo JnsB, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehzahl sinkt nicht linear bei Gaswegnahme"!

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Bis auf Nachrüstungen können aber keine Codierungen vorgenommen werden. ISTA-P steht für "Integrated Service Technical Application Programming" und ist der Nachfolger vom Regime Program. Als Schnittstelle sind vor allem K-Line, K-Dcan, ICOM, OPS, OPPS sowie alle weiteren, die PassThru (J2534) unterstützen, geeignet. ISTA-D alias RHEINGOLD Dieses Diagnosetool enthält alle wichtigen Fahrzeugwerte und Füllmengen der Fahrzeugmodelle sowie eine Schaltplandatenbank und viele Reparaturanleitungen. Sie sind auf Fahrzeuge von BMW, Mini und Rolls-Royce anwendbar. Als Schnittstelle sind ebenfalls alle, die PassThru unterstützen, geeignet. Fehler im Fehlerspeicher nach DME Update [ BMW Codierung, Diagnose und Programmierung Forum ]. Ähnlich wie INPA, ist auch ISTA-D ein Wartungs- und Diagnoseprogramm mit einer grafischen Oberfläche. E-SYS Hierbei handelt es sich um das neueste (Stand 2021) Code-Programm im BMW-Konglomerat. Gedacht ist es für die F, G und I-Modelle von BMW. Flashen ist damit ebenfalls möglich. Leider gibt es nur wenige Sicherungsmechanismen, wobei man viele Prüfungen am Auto abarbeiten kann.

#1 Moin Gemeinde, vor einigen Wochen fiel mir zunächst im Leerlauf sporadisch ein unruhiger Motorlauf auf. Das Problem wurde nach und nach schlimmer, vor allem im niedrigen Drehzahlbereich unter Last gab/gibt es (gefühlt) Zündaussetzer, einmal ging sogar kurz die Motorkontrolleuchte an, die Gasannahme ist dann extrem schlecht. Beim Auslesen stand im Fehlerspeicher "Zylinder 6 Zündaussetzer, Zylinderabschaltung" und "Lambdasondenheizung (hab vergessen welche)". Beim Auslesen schien die LU aber ok zu sein. Ich vermute dennoch, dass die Zündspule Nr. 6 hier einen langsamen Tod stirbt. Alle Zündkerzen und zwei Spulen sind recht neu. Ich würde nun die verbliebenen sechs tauschen gegen Bremi 11860T. Gibts hier Einwände? Außerdem wäre es toll, wenn Kenner wie Richard etwas zu den übrigen Werten sagen könnte, 1000Dank im Voraus! Gruß Heiko #2 Ich würde nun die verbliebenen sechs tauschen gegen Bremi 11860T. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Gibts hier Einwände? Die gelten mittlerweile am M62 nicht mehr als maßhaltig genug und lassen sich teilw.

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03. 2022 2×THORENS TD 165 Plattenspieler Verkaufe diese beiden Plattenspieler weil ich auf eine andere Marke umgestiegen bin Beide geräte... 270 € 22607 Hamburg Groß Flottbek 24. 02. 2022 Thorens Zarge für TD 145/146/147/160/165/166 Biete hier eine gut erhaltene Original Thorens Zarge an. Passend für... 80 € 12103 Tempelhof 23. 2022 Plattenspieler Thorens TD165 revidiert Hochglanz mit Abdeckhaube Habe einen revidierten Thorens TD165 übernommen. Laut Aussage vom Vorbesitzer wurde die Zarge... 450 € 21266 Jesteburg 18. 01. 2022 Thorens TD 165 MK II Schallplattenspieler Schöner Retro Schallplattenspieler für Liebhaber. Voll funktionstüchtig. Natürlich war er in... 190 € 83395 Freilassing 08. 12. 2021 THORENS TD 165 mit ESL 2000 ORTOFON PLATTENSPIELER THORENS TD 165 mit ESL 2000 Super Gyro Balance ORTOFON Tonearm und SHURE M3D... 1. 399 € VB 83071 Stephanskirchen 22. 11. 2021 Staubschutzhaube, Abdeckhaube für Thorens TD160/TD145/TD165/TD166 Thorens® TX60 Nachbauhaube glasklar für TD160/145/165/166 Serie I.

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Diesen historischen Meilenstein aufgreifend, stellt Thorens im Jahr 2021 mit dem TD 1500 ein neues Modell vor, das ganz in der Tradition des legendären Vorgängers steht, aber die Technologien des 21. Jahrhunderts nutzt. Der direkt getriebene. THORENS TD 403 DD Mit dem neuen Modell TD 403 DD ergänzt Thorens die Reihe direktgetriebener plug-and-play Plattenspieler der 400er Serie. Optisch ein echter Thorens, besitzt der neue TD 403 DD denselben bewährten laufruhigen Antrieb wie der erfolgreiche TD 402 DD, setzt sich aber durch einen massiveren 1, 4 Kg schweren und 22mm dicken Plattenteller aus Aluguss und den auch im neuen Modell TD 1500 verbauten audiophilen Tonarm TP 150 von seinem kleineren Bruder ab. Serienmäßig wird außerdem ein hochwertiger und vorjustierter 2M Blue Tonabnehmer vom dänische Tonabnehmer Spezialisten Ortofon mitgeliefert. Dieser erweist sich durch seinen nackten Diamanten mit elliptischen Nadelschliff als adäquater Spielpartner. TD 124 DD Mit dem TD 124 DD belebt Thorens eines seiner legendärsten Modelle neu.

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Monday, 15 July 2024