Aktueller Vertretungsplan Der Ols
Die Schaltung des Getriebes erfolgte beim Modell KR 51/1 F mittels Fußschaltwippe. Außerdem wurde in geringer Stückzahl weiterhin die Handschaltung mit Schaltdrehgriff am Lenker gefertigt. Ab etwa 1977 wurde die Sitzbank auch für die Grundmodelle verlängert. Insgesamt wurden von diesem Typus 375. 000 Stück gebaut. Der Einzelhandelsverkaufspreis (EVP) dieser Modelle betrug in der DDR 1265 Mark. Simson schwalbe KR51/1 KR51/2 luftfilter kasten ddr. Technische Daten KR 51/1 KR 51/1F Bauzeit 1968–1980 Motor M53/1KH M53KFR Hubraum 49, 6 cm³ Verdichtung 9, 5:1 Leistung 2, 7 kW (3, 6 PS) / 5700 min −1 Kühlung Radialgebläse Getriebe 3-Gang-Handschaltung 3-Gang-Fußschaltung Rahmen Doppelrohr Radführung vorn geschobene Langschwinge mit Federbein und Reibdämpfern Radführung hinten Schwinge mit Federbein Bereifung 2, 75 × 16″ (alte Bez. 20 × 2, 75) 2, 75 × 16″ (alt 20 × 2, 75) Gewicht 80 kg 79 kg Nutzlast 151 kg Höchstgeschwindigkeit 60 km/h Stückzahl 25. 000 350. 000 Modell KR 51/1 S KR51. 1S Bj75 original, zu erkennen ist der fehlende Kupplungshebel Diese von 1968 bis 1980 in einer Stückzahl von 44.
Beschreibung Hallo zusammen Ich biete hier einen originalen (aus der DDR) Luftfilter für das beliebte Modell Simson Schwalbe (KR51) an. Ich habe den Luftfilter in meiner Garage bei meinen Mopedteilen gefunden Den Schlauch gibt es logischer Weiser auch dazu! Der Luftfilter sollte noch in Takt sein, es gibt keine Durchrostungen, Löcher oder Ähnliches Bei Fragen oder Interesse, können sie sich gern per Nachricht bei mir melden! Luftberuhigungskasten kr51 1.5. Ein Tausch ist auch möglich ❌Privatverkauf, keine Rücknahme oder Garantie für die angebotene Ware❌ Samsung Galaxy s20 Verkaufe mein 8 Monate altes Samsung Galaxy s20. Ich habe mir ein neueres Modell zugelegt und... 300 € VB Versand möglich Main Coon/heilige Birma mix Hallo erst einmal, Wir müssen uns schweren Herzens von unserer Nala trennen, da meine Mutter eine... 250 € VB Maine Coon
1, 09 € 5, 90 € 21, 90 € 26, 90 € Ansaugsystem von KR51/1 in KR51 shanana Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beitrge: 149 Mitgliedsnummer. : 1268 Mitglied seit: 12. 05. 2008 Wie schon geschrieben, wrde ich gerne wissen, ob das Ansaugsystem vom KR51/1 in den KR51 passt. Beim Kr51 war ja original ein T-Stck Luftfilter verbaut welcher aber bei mir defekt ist, ersatz ist leider nicht auftreibbar, da er ja nichtmehr produziert wird. da es aber die teile vom KR51/1 noch gibt, knnte man ja die einbauen, falls es passt. Momentan fahre ich mit der ansaugmuffe vom Kr51/1 mit der originalen filterpatrone des t-Stckes und den dazugehrigen ansaugreduzierungen. Dafr habe ich jeweils aus alu adapterringe gedreht und angepasst. gru marcel -------------------- Auxburger Beitrge: 1615 Mitgliedsnummer. Simson KR51/1 – Simson Schwalbe - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. : 1960 Mitglied seit: 03. 03. 2009 Passt nicht (kein Platz am Rahmen fr den Luftberuhigungskasten), hlt nicht (keine Luftfilterhalterung im Knieblech), fhrt auch nicht (braucht anderen Vergaser).
Technische Daten der KR 51/1 und KR 51/1 F Bauzeit 1968–1980 1968–1980 Motor M53/1KH M53KFR Hubraum 49, 6 cm³ Verdichtung 9, 5:1 Leistung 2, 7 kW (3, 6 PS) / 5700 min −1 Kühlung Radialgebläse Getriebe 3-Gang-Handschaltung 3-Gang-Fußschaltung Rahmen Doppelrohr Radführung vorn geschobene Langschwinge mit Federbein und Reibdämpfern Radführung hinten Schwinge mit Federbein Bereifung 2, 75 × 16″ (alte Bez. 20 × 2, 75) 2, 75 × 16″ Gewicht 80 kg 79 kg Nutzlast 151 kg Höchstgeschwindigkeit 60 km/h Stückzahl 25. 000 350. 000 Bei dieser Komfort-Variantem (daher das Kürzel "K") des Kleinrollers wurden für die Radfederungen erstmals hydraulische Zweikammerdämpfer eingesetzt. Luftberuhigungskasten bei der KR51/1 - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. Der Fahrkomfort erhöhte sich dadurch erheblich, da die Bodenhaftung der Räder deutlich verbessert werden konnte. Ferner bietet eine verlängerte Doppelsitzbank günstigere Voraussetzungen für den Soziusbetrieb. Die Fahrzeuglackierung erfolgte in weiß oder saharabraun. Es wurden ca. 185. 000 Stück in Suhl produziert. Bauzeit 1974–1980 Motor M53/1 KFR Hubraum 49, 6 cm³ Verdichtung 9, 5:1 Leistung 2, 7 kW (3, 6 PS) / 5750 min −1 Kühlung Radialgebläse Getriebe 3-Gang-Fußschaltung Rahmen Doppelrohr Radführung vorn geschobene Langschwinge mit Federbein und Hydraulikdämpfern Radführung hinten Schwinge mit Federbein Bereifung 2, 75 × 16″ (alte Bez.