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Ohne Kühlwasser fahren? Beitrag #1 Hallo, meine wapu leckt und verliert wasser. Hab dann das Wasser abgelassen und bin ne runde gefahren.. Sooo da es nix bringt neues wasser draufzugießen weil es unten wieder raus läuft, hab ich ein reparaturkit bestellt... Wenn ich das eingebaut habe, hört es dann auf zu lecken? und kann ich auch ohne Kühlwasser fahren??? Danke schon mal Stefan Ohne Kühlwasser fahren? Ohne Kühlwasser fahren? | RollerTuningPage. Beitrag #3 ok ich lass ihn lieber stehen.. :/ Aber was kann den kaputt gehen? Ohne Kühlwasser fahren? Beitrag #6 Uiiii.. Hab nicht gedacht das soviel kaputt gehen kann Ich warte besser auf das kit

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Thema: 15 km ohne Kühlwasser gefahren Besucher kamen mit folgenden Suchen wie lange ohne kühlwasser gefahren 15 km ohne Kühlwasser gefahren - Ähnliche Themen W210 300d Kühlwasser W210 300d Kühlwasser: Hallo Forum, ich habe jetzt seit einigen Tagen ein W210 300turbodiesel mit dem OM 606LA aus Spanien importiert. Da es in Spanien üblicherweise... Kühlwasser im Motoröl Kühlwasser im Motoröl: Hallo zusammen. Ich benötigte dringend eure Hilfe. Bei meiner C-Klasse W203 C 200 Kompressor T-Modell Bj. Fahren ohne kühlwasser in online. 2006 kommt Kühlwasser in den Ölkreislauf... R170 Kühlwasser Kühlwasser: Hallo Freunde, ich möchte mal Eure Meinung wissen. Des öfteren wird über das Motorenöl geschrieben, wann wechseln und welches. Aber wie steht es... Fehler: Bremsflüssigkeit, Kühlwasser, Wischerwasser, Fehler: Bremsflüssigkeit, Kühlwasser, Wischerwasser, : Hallo Allerseits, mein Auto W203 220 cdi Baujahr 2001 zeigt Fehlermeldungen Bremsflüssigkeit, Kühlwasser, Wischerwasser, hatte vorher nie... Kühlwasser wird nur im Stand warm Kühlwasser wird nur im Stand warm: Guten Tag, bei meinem E 350 CGI kommt das Kühlerwasser nur im Stand auf die gewünschten 90 Grad.

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Habe der EXC jetzt gerade komplett neue Flüssigkeit gesponsert Danke für die Antworten die ich gehofft habe zu hören... #7 Das macht der guten Kati nich viel aus... ich bin bis vor kurzem immer mit 0, 7 Liter zu wenig Kühlerwasser gefahren... kein Problem;-))) aber seeeehr ärgerlich!!!! Ready to Race ist das jedenfalls nicht... was machen wir dann erst bei 35 Grad??? Siehe auch: p? s=&threadid=19048:love: #8.. ich dachte meine ca. 200ml vom BLITZ könnten schon problematisch sein. #9 Zitat Original geschrieben von thehahn was machen wir dann erst bei 35 Grad??? 590. 35. Fahren ohne kühlwasser in english. 041. 044 #10 Original geschrieben von Thomas# 590. 044 Ja für uns OK... aber was machen wir mit dem Motorrad:D

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2018 3. 939 926 W211 E280 CDI T vorMopf, W211 E350 Mopf, VW LT 28 (1988), BMW X5 E70 - alles 6 Zylinder Die Pumpe verträgt einen Trockenlauf normalerweise gut. Die wird nicht über Kühlwasser geschmiert. Die Kühlmittel-Temperaturanzeige kann man ohne Kühlmittel komplett vergessen. Die Werte sind dann nichtsagend, im Zweifelsfall zu niedrig. Es sei denn, man hat sich eine Anzeige für die Temperatur des Motoröls eingebaut. Neben dem oben genannten Endoskopieren um Zylinder-/Kolbenschäden auszuschließen, ist das größere Problem m. E. eine verbrannte Zylinderkopfdichtung. Ein Druckverlusttest würde ich sehr empfehlen! Ist beides unauffällig, kann man den Wagen guten Gewissens instandsetzen lassen. also der Dichtring einer Wapu wird durchaus durch das Kühlmittel geschmiert und gekühlt. Die Lager natürlich nicht. Wenn die Kühlmittelkontakt haben, dann ist das der Anfang vom Ende. Fahren ohne kühlwasser mit. Das kommt auch drauf an. Einer Aludichtung ist das ziemlich egal, ob die Kühlwasser hat. Bei einer Pappdichtung ist das ein Thema, aber die bräuchte m. auch mehrere Tage um auszutrocknen.

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Viel hat nicht gefehlt von dem kühlenden Nass. Mein Auto ist ein Schrotthaufen durch die Löcher im Dach sieht man Nachts die Sterne:baeh: Habe erstmal nur Wasser pur drauf gekippt weil ich kein Frostschutz zur Hand hatte und damit ich nach hause komme (5km) und habe ihn erstmal stehen gelassen. Ein Auto kann ja viel ab aber Wasser und Öl sind zwingend erforderlich und habe mir halt sorgen um meinen kleinen gemacht Dabei seit: 17. 02. 2010 Beiträge: 1977 @ 87erQuartett da Wasser kocht nicht später wegen den Kühlmittel sondern es handelt ich um ein Überdrucksystem, wir haben bei geschlossenem System etwa einen Überdruck von 0, 8 bar so das auch wenn nur Wasser gefüllt ist es etwa 116-118°C heiß wird, Deshalb ist es ja auch so gefährlich bei heißem Motor den Kühlerdeckel zu öffnen. In dem Moment wo beim öffnen der Drck fällt wäre das Kühlwasser Physikalisch bereits Dampf. Ohne Thermostat fahren? - Antrieb - E30-Talk.com. Diese Verbrühungen wenn sie passieren sind wesentlich schlimmer als mit 100°C. So Klugscheißmodus aus. Wollte nur was richtig stellen.

Das kam aber komischerweise auch nur ab und zu, war ganz komisch. Naja, auf jeden Fall hats bei der Aktion mit dem Kühlwasser die Kolbenringe geliefert. Daraufhin hab ich den dann beim FOH gegen nen Astra-G in Zahlung gegeben. Zum Glück lief er bei der Probefahrt ganz normal *hehe* 23. 2005, 18:29 #7 gefährlich ist auch einfach wasser nachzukippen, der ganze motor ist ja heiss und kann dadurch risse bekommen. am besten abkühlen lassen besten sofort in die werkstatt Das Benutzen der Suchfunktion ist gratis aber sicher nicht umsonst. Lichtmaschine "Reloaded" Rumble in the Bremssattel-Jungle geht weiter 23. 2005, 18:36 #8 am besten abkühlen lassen besten sofort in die werkstatt ja hab ja gewartet, fast 2 std 23. 2005, 18:40 #9 wann zischt er denn laut? Fahren ohne Kühlwasser - www.peugeotforum.de. beim einfüllen? ->dann isser logischer weise heiss und das wasser verdampft! oder während der fahrt oder wie meintest du das? 23. 2005, 18:44 #10 ich meinte den motor selber. hab halt danach den motor ausgestellt und dann hat der übelst gezischt 23.

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Monday, 15 July 2024