Aktueller Vertretungsplan Der Ols
Ich habe mir LED-TFL nachgerüstet. Es verbraucht minimal Strom, schont dadurch die LIMA, sieht optisch super aus und man ist sicherer im Strassenverkehr unterwegs. Zuletzt bearbeitet: 20. 02. 2009 #4 Da in einigen Ländern TFL Pflicht ist (oder war wie z. in Österreich), hat Opel die Schaltung so flexible vorgesehen, dass dein FOH das programmieren kann. Es gibt sogar unterschiedliche Varianten wie z. nur Abblendlicht, Abdlendlicht plus Hecklicht, komplette Beleuchtung.... Im meiner BA steht sogar auf Seite 132 was dazu, allerdings nicht, wie das programmiert werden muss/kann. Opel zafira tourer tagfahrlicht birne wechseln kosten. #5 Hi, also ich hab mir vor ein paar Wochen Tagfahrlicht - genauer TFL Variante 5 - beim FOH freischalten lassen. Hat mich 3 AW, also umgerechnet 30, - Euro, gekostet. Nicht gerade billig mein FOH:nee:, aber bin dennoch super zufrieden damit. In Verbindung mit meinem 'Automatischen Abblendlicht' muss ich mich nun NIE wieder um's Licht kümmern - genial. Ich hab mal gehört, das man die entspr. Variante nur im UEC und nicht im REC programmieren lassen soll.
Ich will ja, das mein Fahrzeug GESEHEN wird, und da es sich ständig bewegt, ist auch die Rückleuchte etc. wichtig! #9 Es geht primär nicht um Stromersparnis. TFL soll das Erkennen entgegenkommender Fahrzeuge auf der Gegenfahrbahn erleichtern, Fahrzeuge in Fahrtrichtung sind nicht vorgesehen. Aber bei den verschiedenen Varianten kannst du ja den vollen Christbaum freischalten/programmieren lassen oder gleich normales Licht einschalten. #10 Da hast du sicher recht, aber: 1. "Kleinvieh macht auch Mist. Opel zafira tourer tagfahrlicht birne wechseln formular. " 2. Die Leuchten sollen länger halten, wenn weniger Ein/Aus-Zyklen und Betriebsstunden, das finde ich z. bei der Instrumentenbeleuchtung sinnvoll, speziell diese Lämpchen sind halt nicht so schnell wie ein Rück-/Abblendlicht getauscht. 3. Die Sichtbarkeit des Bremslichts wird bei abgeschalteten Rücklichtern besonders am Tage erhöht, das ist in Zeiten der dritten Bremsleuchte allerdings zu vernachlässigen. Off-Topic: p. s. Bin glücklich das mein A noch kein Steuergerät hier, Steuergerät da, CAN-Bus dazwischen verseuchtes Fahrzeug ist, somit kann ich durch stecken bzw. rausziehen eines Steckers mein Tagfahrlicht im Sommer nur mit Abblendlicht und im Winter zusätzlich mit Rückleuchten betreiben.
Sie ändern zumindest nicht die Serienoptik, wenn sie denn passen. Zuletzt bearbeitet: 07. 12. 2010 #4 Hallo RaZeR, stimmt soweit alles, mit Ausnahme. Der Spritverbrauch stört mich als Gasfahrer am allerwenigsten. Das Gesehen werden bei Schmuddel & Co, standen im Vordergrund. Natürlich sollte die serienmäßige Bosch LIMA 100A auch etwas entlastet werden. Ich gebe auch zu das es gut aussehen soll, deswegen bin ich auch noch zu keinem Ergebniss gekommen. Also das von Audi gefällt mir trotzdem serienmäßig am besten. LED können natürlich schon ziemlich blenden, aber bei Rück und Bremsleuchten wo vieleicht schon eine Menge Schnee und Dreck darauf sind, geben sie etwas mehr Sicherheit. Also auch dir eine schöne Advent und Weihnachtszeit aus SA. Gruß Henric #5 Hallo Irgendwo im Forum steht´s bestimmt schon. Opel zafira tourer tagfahrlicht birne wechseln windows. Fahr doch zu deinem FOH und laß dir über das TECH2 das Tagfahrlicht einschalten. Leuchtet dann wirklich nur Vorn. Fahre seit 3 Jahren so rum. Besser gehts nicht. Gruß aus den Bergen chris #6 Aber das mit dem Spritverbrauch war hoffe ich ein scherz.
Empfehlung: fahr zu FOH, bei Birnenkauf machen sie das meist kostenlos, ein Trinkgeld freut ihn auch, und du machst dir weder die Finger schmutzig, noch musst du dich ärgern. Man muss nämlich zusätzlich die Gummidichtung auch von oben vom Motorraum nachkontrollieren, sonst hat man Wasser im SW, wie es mir ergangen ist. #4 Hi, also ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen! Scheinwerfer - Abblendlicht rechts geht nicht - Fernlicht funktioniert | Zafira-Forum.de. Ich habe vor zwei Wochen versucht die Standard - Glühlampen meines B auf etwas stärkeres zu tauschen (hab jetzt Philips Extrem Power drin und bin super zufrieden). Schlau wie ich war habe ich, nachdem ich mir dachte, dass der Lampenwechsel sicher nicht so schlimm ist, gleich beide Lampen ausgebaut! Auf die korrekte Kabelposition habe ich natürlich nicht geachtet, denn normalerweise sollte es keine Hexerei sein! Es ist bereits eine Challenge die Lampe aus dem Sockel zu bekommen, da diese ziemlich stramm drin sitzt!! Gut, nach cirka eineinhalb Stunden blinden Herumfummelns, in dieser Zeit begann auch ein Schneeregen, zerschundenen Fingern und Handrücken, bin ich entnervt und ohne Licht im Schneeregen zu meinem FOH gefahren, der letztendlich den Lehrling beauftragt hat, den Lampenwechsel vorzunehmen!
War am Samstag beim FOH gewesen, ging völlig problemlos. 13, 50€ hat der Spass gekostet + Tinkgeld für den Mech. Sicher kein Sparpreis, scheint mir aber auch nicht zu teuer zu sein. Bei der Gelegenheit konnte man sich auch gleich mal den neuen Insignia anschauen, sehr fein, sehr fein #11 @Assesis Bringen die "Philips Extrem Power" deutlich mehr Licht? Was ist denn eigentlich verbaut H1? #12 Mayday; ist denn eigentlich verbaut H1? [/quote schrieb: #13 Zuletzt bearbeitet: 24. 03. 2009 #14 ich habe nur eine ENTSCHEIDENDE Erfahrung mit anderen Leuchtmitteln gemacht....... die halten von Heute bis Morgen.... Glühlampen Auswechseln - Opel Zafira Tourer Betriebsanleitung [Seite 227] | ManualsLib. auch wenn sie ein wenig heller sind. #15 Das habe ich eben in einem anderen Forum auch gelesen, daß die Philips nicht sehr lange halten. Der eine ist auf "Osram Night Breaker" umgestiegen und bis dato sehr zufireden, die sollen wohl auch länger halten. #16 Auch das ist Relativ - meine haben 6 Monate gehalten - andere User hier sind über ein Jahr damit herumgefahren. Meine andere Erfahrung ist, nachdem ich von Osram wieder auf Original gewechselt bin, haben im Ibiza die Originalbirnen 4 Jahre gehalten, die Osram vorher aber nur 2x 6 Wochen.