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Kann ich mir aber wiederum gar nicht vorstellen... 13
1 … 5 6 Seite 6 von 13 7 13 #76 Ja, der Vorführer, den ich gefahren bin, hatte auch das ASD, klang in meinen Ohren sogar intensiver als beim VorMopf. Könnte mir aber gut vorstellen, dass das Ding irgendwann rausfliegt, braucht wirklich kein Mensch und bietet schnelles Einsparpotenzial... #77 Ich hab seit letztem Wochendende die JCW Klappenanlage und hab gestern mal zum Test das ASD rauscodiert. Ist schon erstaunlich, wie sehr man da über die Lautsprecher getäuscht/veräppelt wird. Der Klang ohne ASD bei geschlossener Klappe (egal ob im Sportmodus oder Mid) ist im Fahrzeuginneren absolut brav, fast wie mein E46 320d. Einzig das Schubknallen kommt noch in den Innenraum. Und das bei einem Cabrio. Beim Hatch dürfte der Effekt noch drastischer ausfallen. Active sound design mini golf. Bei geöffneter Klappe ist er im Innenraum ebenfalls leiser und das Dröhnen bei niedrigen Drehzalen deutlich reduziert. Ab ca. 2, 5k Umdrehungen geht dann die Posaune los (kein Unterschied Sport/Mid-Mode), welche dann auch im Innenraum sehr deutlich wahrnehmbar ist.
#88 Hey. Nein, leider ist mein MINI diesbezüglich blöd konfiguriert: DAB für tollen Sound, aber dann am Audiosystem gespart Ernsthaft ist die recht subtile Abstimmung des ASD ja perfekt ab Werk. Es unterstützt den Motorklang dezent und verstärkt die Frequenzen so, daß der Motor einfach besser und sportlicher klingt. Ziemlich clever gemacht Ich kenne das ähnlich aus dem Volkswagen-Konzern, wo ich den Beetle und den Golf mit GTI-Motor vergleichen konnte. MINI Original Zubehör I MINI.de. Beide sind mit Aktuatoren (schreibt man das so) ausgestattet, die Vibrationen erzeugen und so den Klang des Motors im Innenraum "tunen". Im Golf ist das so stark, daß - wie hier von vielen beschrieben - die Leute das Ding loswerden wollen, im Beetle ist es aber so dezent, daß man den Effekt positiv wahrnimmt, aber ich mir immer ein klein wenig mehr gewünscht hätte. Beim Cooper S empfinde ich das ganz genau so. Interessant, daß es dafür noch kein Tuningmodul gibt, das man einfach zwischen ASD-Steuergerät und Endstufen steckt und man dann die Lautstärke nach unsch anpassen kann.
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Ich würd's kaufen #89 Im Thema Codierung stehen einige Infos hierzu. Hier geht es ja um die Deaktivierung. Man kann die Ländereinstellung des ASD verändern und die Einstellung des Soundsystems verändern (Hierzu wäre aber das HK sinnvoll, sonst dürfte das nicht viel bringen). #90 Ok, danke, dann suche ich mal danach 13